壓鑄件鋁鑄件鑄鋁件

壓力鑄造作為一種的成形技術在許多行業和獲得了廣泛的應用，特別是對于規模生產的汽車、摩托車、內燃機、電子、儀表及航天等行業，已成為其的組成部分。

在壓力鑄造中，一般作用于金屬液上的壓力在20MPa一200MPa范圍，充型的初始速度為15m/s一70m/s，充型時間僅為0.015一0.205。正是由于壓力鑄造過程的這種充型方式及凝固方式，導致這種方式具有自身的一些特點：

1)可以薄壁、形狀復雜但輪廓清晰的鑄件。通常鑄件的壁厚在1mm~6mm范圍，小鑄件可以做得，而大鑄件的壁可以更厚。對于復雜的零件，或其他鑄造方法無法制備的零件，即使產量小，只能使用壓力鑄造方法。

2)鑄件、尺寸穩定、一致性好、加工余量少、表面光潔，加工余量一般在0.2mm~0.5mm范圍，表面粗糙度在Ra3.2以下。由壓力鑄造制備的鑄件裝配互換性好，只要對零件進行少量加工便可進行裝配，有的零件甚至無須機械加工就能直接裝配使用。

3)鑄件組織致密、具有較好的力學性能。

由于鑄件在金屬型中在壓力作用下凝固，所獲得的晶粒細小、組織致密，體現出的強度較高，另外由于激冷造成鑄件表面硬化，形成約0.3mm一0.5mm的硬化層，表現出良好的。

4)壓力鑄造。

壓力鑄造的生產周期短，一次操作的循環時間約5s一3min，一般多為30件/min，這種方一法適于大批量的生產。

5)壓力鑄造采用的鑲鑄法可以省去裝配工序并簡化制造工藝。鑲鑄的材料一般為鋼、鑄鐵、銅、絕緣材料等，鑲鑄體的形狀有圓形管狀、薄片等。利用鑲鑄法可制備出有要求的鑄件。

目前壓鑄技術可分為普通壓鑄和特種壓鑄。特種壓鑄包括真空壓鑄、加氧壓鑄、擠壓鑄造、半固態壓鑄等。對于力學性能和內在質量要求較高的鑄件需采取特種壓鑄方法。

壓力鑄造按壓鑄機種類，可分為熱壓室壓鑄和冷壓室壓鑄。

(1)熱壓室壓鑄。熱壓室壓鑄的壓室浸在保溫柑鍋的液態金屬中，壓射部件裝在柑禍上面。熱壓室壓鑄具率高、合金消耗少、金屬液較干凈、工藝穩定、易于實現自動化等優點。但由于壓室、壓射頭長期浸在金屬液中，使用壽命較短，因而適用于各種低熔點合金，如鋅合金、鎂合金等。

(2)冷壓室壓鑄。冷壓室壓鑄的壓室與保溫爐是分開的，壓鑄時從保溫爐中取出液態金屬澆入壓室后進行壓鑄。冷壓室壓鑄按壓力傳遞方向不同又可分為立式和臥式兩種。冷壓室壓鑄適用于壓鑄各種有色合金和黑色金屬，其中立式和臥式壓鑄適用于有色合金壓鑄。液態壓鑄通常又稱常規壓鑄，以熔融金屬液加入壓室進行壓鑄。這種方法在本世紀內許多方面都已經比較成熟，在21世紀的相當長的時期內仍將是最基本的壓鑄方法。誠然，液態壓鑄一些課題和項目尚待深入和完善，也存在不少難點和疑點需要解決和澄清，諸如填充理論中流動形態的分析和實現，型腔中各種參數的動態即時測定以規范參數值，熱交換理論中溫度場分布以確定控溫效果，模具熱平衡理論的溫度參數的確定，實時壓射技術中“實時”的實施方法，充型中較佳能量值的確定等等。應該指出，許多理論和技術項目都是針對壓鑄件內部氣孔這個問題來開展的，今后仍然是液態壓鑄的重大課題。所有這些，在電子計算機模擬技術和自動化控制技術的支撐下，在上世紀內，上述的課題和項目有了不同程度的進展和完善，相信在本世紀內，隨著技術的不斷進步，許多問題都將會解決，從而使液態壓鑄保持其應有的地位。